Задача
«Новая Траектория» — логистический оператор полного цикла в Братске, Красноярске и Норильске. Компания давно работает на рынке, но как локальный подрядчик крупных федеральных игроков уровня ПЭК — а теперь выходит на рынок под собственным брендом. Сайту предстояло сделать то, чего у компании никогда не было: представить её напрямую клиентам.
Исследование и найденные смыслы
Начали с маркетингового исследования: сначала разобрались, кто клиенты компании, и подробно их сегментировали. Для бизнеса, который годами работал «в тени» чужих брендов, это ключевой этап — прямых клиентов компания знала хуже, чем свои маршруты, и структура сайта строилась от найденных сегментов и их задач.
Решение
Многостраничный сайт, где каждый вид перевозок — отдельная посадочная под свой спрос и свой сегмент: маркетинговая проработка задаёт смыслы, продающая структура готовит страницы к платному трафику, а SEO-проработка — к органике по запросам направлений и маршрутов.
Что внутри сайта
- Посадочные под направления с конкретикой маршрута: «морские грузоперевозки в Норильск с выгодой до 20%» — консолидация груза в Мурманске, Архангельске и Красноярске; «доставка грузов из Норильска, Братска, Красноярска по всей России без посредников»
- Посадочные и под услуги: такелаж тяжёлых и негабаритных грузов — свой заголовок под спрос, своё целевое действие «узнать стоимость такелажа» с обещанием ответа через 5 минут
- Северная специализация как отстройка: сложные маршруты, которые федеральные операторы возят неохотно, — сильная сторона локального эксперта
- Механики срочной ниши: «Нужно срочно?», обратный звонок, калькулятор стоимости доставки
- Структура под доверие B2B: кейсы с цифрами под заголовком «Помогаем, когда стандартные логистические решения не работают» — спасённый многомиллионный контракт с упаковкой негабарита в −23°C за 5 дней, груз, доставленный до закрытия переправы, 180 000 ₽ экономии маркетплейсу на доставке в Бодайбо
